Cinco carriles. Pero esto sólo para los que saben
contar y los que saben respetar. Porque luego están esos vehículos que parecen
ver siete. O nueve. Entre el medio del medio también caben. Buses por el andén. Aquí no importa la
preferencia. Ni tampoco la intermitencia. No hay respeto al volante sino
filosofía ortodoxa. Deben enseñarlo en las autoescuelas. La intuición te la
conceden luego junto con la licencia. "Hay que dejar el corazón en casa", escuché a un taxista no hace mucho tiempo. Malabares en los semáforos y
ni un paso de cebra. Socavones por la acera y cráteres por la carretera.
Trancones. Trancones. A todas horas trancones. A
pesar de las medidas preventivas que un día inventaron. Parece llamarse ‘pico y
placa’. 'Pico', por las horas pico (punta), y 'placa' según el número de
matrícula.
Siete horas al día donde el tráfico está limitado a
los coches según la terminación de su particular "DNI". Los días
pares unos. Los impares otros. Qué tontería. Qué discriminación. Como si las
urgencias entendieran de números. Todos los vehículos tratan de correr a casa
de la misma forma que lo hace un adolescente que rumbea con hora de vuelta. Si
no, castigo. Y quién quiere un castigo pudiendo obedecer. Si total, por oportunidades
que no sean ¿no? Fluidez de transporte público para llegar puntual. Já. Y sobre
todo, inteligencia. A ver quién es el listo que entiende las placas
‘informativas’ de los buses. Números desordenados. KR. AC. AK. ¿AK? Con las dos
siglas primeras me basta, gracias. Con las busetas no hay problemas porque
paran donde quieras. Eso sí. No vayas a descuidar tus pertenencias. No saques
el móvil y mucho menos la cartera. Tampoco te pongas cerca de la ‘puerta’. Esa
que siempre va abierta. Porque si te descuidas, alguien te avienta.
Si crees que la mejor decisión es coger un taxi,
preocúpate antes de mirar bien la hora. En las pico, un taxi puede costarte 17
llamadas, 13 peticiones por aplicación, y 55 minutos. Ah, y algunos cuantos
miles de pesos, pero bueno, en ese momento es lo de menos. Nada vale más
que tu tiempo.
Unos fondos económicos en un saco roto.
Una necesidad sólo en mente de los sufridores.
Un proyecto de metro cerca de la realidad.
Perdón.
Irrealidad. Quise decir irrealidad.
Sostenibilidad urbana. Cobertura en servicios
públicos y orden, ¿Bogotá? ¿He oído Bogotá? Nah, que tonterías…
